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Mode von ATK in speziellen Farben

ATKSonstige> 500 €Alle Filter löschen
549,00 € ATK
Beschreibung:
Free Touring mit maximaler Performance: Die ATK Raider 13 EVO steht exemplarisch für das, was ATK-Bindungen ausmacht: eine Vielzahl an patentierten Systemen bei minimalem Gewicht. Mit nur 370 Gramm integriert sie gleich acht innovative Technologien und bietet eine konsequent auf Abfahrtsleistung ausgelegte Konstruktion. 8 patentierte Systeme in nur 370 Gramm – vom automatischen EVO Brake System über präzise Geometrien für ein einfaches Einsteigen bis hin zu den doppelten, unabhängig gesteuerten Magneto Heel Flaps. Die Raider 13 EVO ist so konzipiert, dass der Fokus ganz auf dem Skifahren liegt. Revolutionärer Vorderbacken: erstmals mit einstellbarem Auslösewert. Vorder- und Hinterbacken arbeiten gleichberechtigt zusammen und sorgen so für präzise und ausgewogene Auslösungen. Snowpack Proof System: verhindert Schnee- und Eisbildung unter den beweglichen Teilen. Uphill Hardness Variator: erlaubt die Anpassung der Steifigkeit des Verschlusses im Aufstiegsmodus. Easy Entry System: optimierte Geometrien erleichtern den Einstieg. Integrierte Harscheisenaufnahme. EVO Brake System: die Skibremse lässt sich mit nur einer Hand bedienen. Durch Drehen des Bindungskopfes um 180° wird die Bremse aktiviert und die Bindung wechselt vom Aufstiegs- in den Abfahrtsmodus. Ebenso leicht lässt sich die Bremse arretieren, um den Aufstieg zu starten. Der Bindungskopf kann sich bis zu 25° drehen, wodurch Belastungen besser abgefangen werden und die Rückführung zur Mittelstellung verbessert wird (vorher 16°). Cam Release System: erleichtert das Einsteigen und gewährleistet eine hohe Torsionssteifigkeit. Power Plates: leichte Aluminiumplatten, die die Haltbarkeit erhöhen, den Kunststoffanteil reduzieren und zusätzliche Farbvarianten ermöglichen – bei nur 2 Gramm Mehrgewicht. Elastic Response System: unterstützt die natürliche Skibiegung, verbessert die Abfahrtsperformance und sorgt für präzise Auslösungen. Magneto Heel Flaps: zwei unabhängig per Magnet gesteuerte Fersenklappen, die auch mit Stöcken einfach und präzise bedient werden können. Performing Through Lightness: Von Beginn an setzte ATK auf ultraleichte Rennbindungen – Leichtigkeit war und ist der Schlüssel zu mehr Geschwindigkeit. Das Motto „Performing Through Lightness“ begleitet die Marke bis heute und prägt die Entwicklung in allen Kategorien: Speed Touring, Touring und Free Touring. Langlebigkeit: Dank hochwertiger Materialien, verstärkter Komponenten und präziser Verarbeitung überzeugt die Raider 13 EVO mit außergewöhnlicher Haltbarkeit. Ihre robuste Konstruktion bietet Zuverlässigkeit und Sicherheit – auch bei anspruchsvollen Touren. Gewicht: 370 g (pro Bindung) Materialien: Alu 7075, POM, Edelstahl Auslösebereich: 5-13 Gehmodi: Flach | +26mm | +46.5mm Schuhgrößenanpassung: 25mm Elastischer Fersenweg: 14mm Verstellbarkeit der Auslösung am Vorderbacken Inkl. Skibremse Ideale Ergänzung zu Skibreite 80 - 120mm, Skigewicht 1200 - 1700 g & Skifahrergewicht 50 - 110 kg
549,00 € ATK
Beschreibung:
Free Touring mit maximaler Performance: Die ATK Raider 13 EVO steht exemplarisch für das, was ATK-Bindungen ausmacht: eine Vielzahl an patentierten Systemen bei minimalem Gewicht. Mit nur 370 Gramm integriert sie gleich acht innovative Technologien und bietet eine konsequent auf Abfahrtsleistung ausgelegte Konstruktion. 8 patentierte Systeme in nur 370 Gramm – vom automatischen EVO Brake System über präzise Geometrien für ein einfaches Einsteigen bis hin zu den doppelten, unabhängig gesteuerten Magneto Heel Flaps. Die Raider 13 EVO ist so konzipiert, dass der Fokus ganz auf dem Skifahren liegt. Revolutionärer Vorderbacken: erstmals mit einstellbarem Auslösewert. Vorder- und Hinterbacken arbeiten gleichberechtigt zusammen und sorgen so für präzise und ausgewogene Auslösungen. Snowpack Proof System: verhindert Schnee- und Eisbildung unter den beweglichen Teilen. Uphill Hardness Variator: erlaubt die Anpassung der Steifigkeit des Verschlusses im Aufstiegsmodus. Easy Entry System: optimierte Geometrien erleichtern den Einstieg. Integrierte Harscheisenaufnahme. EVO Brake System: die Skibremse lässt sich mit nur einer Hand bedienen. Durch Drehen des Bindungskopfes um 180° wird die Bremse aktiviert und die Bindung wechselt vom Aufstiegs- in den Abfahrtsmodus. Ebenso leicht lässt sich die Bremse arretieren, um den Aufstieg zu starten. Der Bindungskopf kann sich bis zu 25° drehen, wodurch Belastungen besser abgefangen werden und die Rückführung zur Mittelstellung verbessert wird (vorher 16°). Cam Release System: erleichtert das Einsteigen und gewährleistet eine hohe Torsionssteifigkeit. Power Plates: leichte Aluminiumplatten, die die Haltbarkeit erhöhen, den Kunststoffanteil reduzieren und zusätzliche Farbvarianten ermöglichen – bei nur 2 Gramm Mehrgewicht. Elastic Response System: unterstützt die natürliche Skibiegung, verbessert die Abfahrtsperformance und sorgt für präzise Auslösungen. Magneto Heel Flaps: zwei unabhängig per Magnet gesteuerte Fersenklappen, die auch mit Stöcken einfach und präzise bedient werden können. Performing Through Lightness: Von Beginn an setzte ATK auf ultraleichte Rennbindungen – Leichtigkeit war und ist der Schlüssel zu mehr Geschwindigkeit. Das Motto „Performing Through Lightness“ begleitet die Marke bis heute und prägt die Entwicklung in allen Kategorien: Speed Touring, Touring und Free Touring. Langlebigkeit: Dank hochwertiger Materialien, verstärkter Komponenten und präziser Verarbeitung überzeugt die Raider 13 EVO mit außergewöhnlicher Haltbarkeit. Ihre robuste Konstruktion bietet Zuverlässigkeit und Sicherheit – auch bei anspruchsvollen Touren. Gewicht: 370 g (pro Bindung) Materialien: Alu 7075, POM, Edelstahl Auslösebereich: 5-13 Gehmodi: Flach | +26mm | +46.5mm Schuhgrößenanpassung: 25mm Elastischer Fersenweg: 14mm Verstellbarkeit der Auslösung am Vorderbacken Inkl. Skibremse Ideale Ergänzung zu Skibreite 80 - 120mm, Skigewicht 1200 - 1700 g & Skifahrergewicht 50 - 110 kg
549,00 € ATK
Beschreibung:
Free Touring auf höchstem Niveau. Die ATK Raider 11 EVO zeigt eindrucksvoll, was ATK-Bindungen auszeichnet: zahlreiche patentierte Systeme in Kombination mit minimalem Gewicht. Mit nur 370 Gramm bietet diese Free Touring-Bindung acht einzigartige Mechanismen und ist konsequent auf Abfahrtsleistung ausgelegt. Ein revolutionärer Vorderbacken, der mit dem Fersenstück bei der seitlichen Auslösung zusammenarbeitet, sorgt für zusätzliche Sicherheit – so bleibt der Kopf beim Skifahren frei und der Fokus liegt ganz auf dem Erlebnis. Revolutionärer Vorderbacken: erstmals mit einstellbarem Auslösewert. Anders als bei herkömmlichen Pin-Bindungen ist die Haltekraft nicht fixiert, sodass Vorder- und Hinterbacken gleichberechtigt zusammenarbeiten und die Auslösung präzise steuern. Snowpack Proof System: verhindert die Ansammlung von Schnee und Eis unter den beweglichen Teilen. Uphill Hardness Variator: ermöglicht die Anpassung der Steifigkeit des Verschlusses im Aufstiegsmodus. Easy Entry System: speziell entwickelte Geometrien erleichtern den Einstieg. Integrierte Harscheisenaufnahme. EVO Brake System: die Skibremse lässt sich mit nur einer Hand bedienen. Durch Drehen des Bindungskopfes um 180° wird sie aktiviert und die Bindung wechselt vom Aufstiegs- in den Abfahrtsmodus. Ebenso einfach lässt sich die Bremse wieder arretieren, um den Aufstieg zu starten. Der Bindungskopf kann sich bis zu 25° drehen, was eine bessere Energieabsorption und Rückführung zur Mittelstellung ermöglicht (zuvor 16°). Cam Release System: erleichtert das Einsteigen und sorgt für hohe Torsionssteifigkeit. Power Plates: verstärkte Aluminiumplatten, die die Haltbarkeit erhöhen, den Kunststoffverbrauch verringern und farbliche Varianten ermöglichen – bei minimalem Mehrgewicht. Elastic Response System: unterstützt die natürliche Skibiegung, verbessert die Abfahrtsperformance und sorgt für präzise Auslösungen. Magneto Heel Flaps: zwei per Magnet gesteuerte Fersenklappen, die auch mit Stöcken einfach bedient werden können. Performing Through Lightness: ATK hat seine Wurzeln in der Entwicklung ultraleichter Rennbindungen. Dieses Prinzip ist bis heute zentral: Leichtigkeit bedeutet Geschwindigkeit – und genau das spiegelt das Motto „Performing Through Lightness“ wider. Mit der Ausweitung des Sortiments auf Speed Touring, Touring und Free Touring blieb ATK diesem Ansatz treu, um Skibergsteigern in allen Disziplinen maximale Performance bei minimalem Gewicht zu ermöglichen. Langlebigkeit: Gefertigt aus hochwertigen Materialien und sorgfältig verarbeitet, ist die Raider 11 EVO für höchste Ansprüche im Skitourengehen konzipiert. Die verstärkten Komponenten und die robuste Konstruktion sorgen für außergewöhnliche Haltbarkeit und Zuverlässigkeit – für Sicherheit selbst bei den anspruchsvollsten Abenteuern. Gewicht: 370 g (pro Bindung) Materialien: Alu 7075, POM, Edelstahl Auslösebereich: 3-11 Gehmodi: Flach | +24mm | +49mm Schuhgrößenanpassung: 25mm Elastischer Fersenweg Heel elastic travel: 14mm Inkl. Skibremse Ideale Ergänzung zu Skibreite 80 - 120mm, Skigewicht 1200 - 1700 g & Skifahrergewicht 30 - 95 kg
549,00 € ATK
Beschreibung:
Free Touring auf höchstem Niveau. Die ATK Raider 11 EVO zeigt eindrucksvoll, was ATK-Bindungen auszeichnet: zahlreiche patentierte Systeme in Kombination mit minimalem Gewicht. Mit nur 370 Gramm bietet diese Free Touring-Bindung acht einzigartige Mechanismen und ist konsequent auf Abfahrtsleistung ausgelegt. Ein revolutionärer Vorderbacken, der mit dem Fersenstück bei der seitlichen Auslösung zusammenarbeitet, sorgt für zusätzliche Sicherheit – so bleibt der Kopf beim Skifahren frei und der Fokus liegt ganz auf dem Erlebnis. Revolutionärer Vorderbacken: erstmals mit einstellbarem Auslösewert. Anders als bei herkömmlichen Pin-Bindungen ist die Haltekraft nicht fixiert, sodass Vorder- und Hinterbacken gleichberechtigt zusammenarbeiten und die Auslösung präzise steuern. Snowpack Proof System: verhindert die Ansammlung von Schnee und Eis unter den beweglichen Teilen. Uphill Hardness Variator: ermöglicht die Anpassung der Steifigkeit des Verschlusses im Aufstiegsmodus. Easy Entry System: speziell entwickelte Geometrien erleichtern den Einstieg. Integrierte Harscheisenaufnahme. EVO Brake System: die Skibremse lässt sich mit nur einer Hand bedienen. Durch Drehen des Bindungskopfes um 180° wird sie aktiviert und die Bindung wechselt vom Aufstiegs- in den Abfahrtsmodus. Ebenso einfach lässt sich die Bremse wieder arretieren, um den Aufstieg zu starten. Der Bindungskopf kann sich bis zu 25° drehen, was eine bessere Energieabsorption und Rückführung zur Mittelstellung ermöglicht (zuvor 16°). Cam Release System: erleichtert das Einsteigen und sorgt für hohe Torsionssteifigkeit. Power Plates: verstärkte Aluminiumplatten, die die Haltbarkeit erhöhen, den Kunststoffverbrauch verringern und farbliche Varianten ermöglichen – bei minimalem Mehrgewicht. Elastic Response System: unterstützt die natürliche Skibiegung, verbessert die Abfahrtsperformance und sorgt für präzise Auslösungen. Magneto Heel Flaps: zwei per Magnet gesteuerte Fersenklappen, die auch mit Stöcken einfach bedient werden können. Performing Through Lightness: ATK hat seine Wurzeln in der Entwicklung ultraleichter Rennbindungen. Dieses Prinzip ist bis heute zentral: Leichtigkeit bedeutet Geschwindigkeit – und genau das spiegelt das Motto „Performing Through Lightness“ wider. Mit der Ausweitung des Sortiments auf Speed Touring, Touring und Free Touring blieb ATK diesem Ansatz treu, um Skibergsteigern in allen Disziplinen maximale Performance bei minimalem Gewicht zu ermöglichen. Langlebigkeit: Gefertigt aus hochwertigen Materialien und sorgfältig verarbeitet, ist die Raider 11 EVO für höchste Ansprüche im Skitourengehen konzipiert. Die verstärkten Komponenten und die robuste Konstruktion sorgen für außergewöhnliche Haltbarkeit und Zuverlässigkeit – für Sicherheit selbst bei den anspruchsvollsten Abenteuern. Gewicht: 370 g (pro Bindung) Materialien: Alu 7075, POM, Edelstahl Auslösebereich: 3-11 Gehmodi: Flach | +24mm | +49mm Schuhgrößenanpassung: 25mm Elastischer Fersenweg Heel elastic travel: 14mm Inkl. Skibremse Ideale Ergänzung zu Skibreite 80 - 120mm, Skigewicht 1200 - 1700 g & Skifahrergewicht 30 - 95 kg
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